Nissan Almera 2021 thế hệ mới (Hay Nissan Sunny theo tên gọi trước đây) được nâng cấp toàn diện với những trang bị, tiện nghi hấp dẫn, trong khi vẫn gây ấn tượng với một dáng vẻ to lớn, cùng thiết kế trẻ trung năng động Với những phẩm chất vô cùng thực dụng Nissan Almera luôn duy trì được 1 lượng người dùng trung thành sử dụng, không quá đông đảo để “đua top” nhưng vẫn lặng lẽ âm thầm mang về doanh thu để không có lo bị “khai tử”. Dĩ nhiên, Nissan Almera có các “vũ khí bí mật” để trở nên một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Nissan kể từ khi ra mắt năm 1966 đến 2010 với doanh số 16 triệu chiếc trên thế giới. Tại Việt Nam, Nissan Almera là mẫu sedan thuộc phân khúc B, trực tiếp cạnh tranh với các đối thủ như Suzuki Ciaz, xe Toyota Vios, xe Mazda2 sedan, xe Hyundai Accent, xe Honda City, hay Mitsubishi Attrage… >> Tham khảo: https://dailyauto.vn/danh-gia-xe-nissan-almera Ngoại thất xe Nissan Almera 2021 Tương tự những chiếc sedan hạng B, xe Nissan Almera cũng “thay da đổi thịt” qua các bản cập nhật hàng năm, ngày càng trở thành trẻ trung hơn. Thế hệ hiện tại có kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) là 4495 x 1740 x 1460 mm với thiết kế đầu xe vừa sắc sảo, thể hiện tại lưới tản nhiệt hình thang ngược mạ crom bóng bẩy. Trong lúc đó, cụm đèn pha halogen tựa như chiếc lá, uốn lượn hài hòa với hốc đèn sương mù tích hợp dải LED chạy ban ngày phía dưới. Hốc gió và cản trước cũng được thiết kế mềm mại, hài hòa với tổng thể đầu xe. Nhìn từ bên hông, xe tương đối mềm mại và trơn bóng khi không những đường dập nổi mạnh mẽ, tay nắm cửa mạ crom tạo điểm nhấn nổi bật, sáng tạo lúc ngoại thất tối màu. Bên dưới là bộ mâm 15 inch vừa vặn, song thiết kế những chấu vẫn còn tương đối “hiền”. Gương chiếu hậu hai bên hỗ trợ gập điện tích hợp đèn báo rẽ, tương tự những mẫu xe khác bây giờ. Đuôi xe toát lên vẻ thanh lịch và sang trọng, với nẹp biển số mạ crom vô cùng mỏng mảnh tại trung tâm. Ngoài ra, bộ phụ tùng Q-series với những chi tiết trang trí cản trước, cản sau, ốp thân xe và cánh lướt gió gia tăng thêm phần khác biệt và thể thao cho chiếc xe. Nội thất xe Nissan Almera 2021 Chiều dài trục cơ sở của xe lên tới 2620 mm, hơn cả “ông vua phân khúc” Toyota Vios (2550 mm), đủ thấy nhiều người sẽ “mê” chiếc sedan này vì sự rộng rãi của khoang cabin. Ngoài ra, bản XV còn có điểm nhấn khác biệt khi sở hữu bảng điều khiển trung tâm sở hữu thiết kế mới mẻ với màu Piano black quyến rũ. Tay lái trợ lực điện cho cảm giác đánh lái nhẹ, linh động trong rất nhiều tình huống giao thông đô thị. Trong số các mẫu sedan, Nissan Almera 2021 có thiết kế tay lái tương đối lạ mắt, mang tới nhiều ấn tượng về mặt thị giác. Toàn bộ ghế ngồi đều được bọc da, riêng bản XL vẫn sử dụng chất liệu nỉ. Ghế lái chỉnh tay 4 hướng chưa thực sự tiện lợi ích. Song, chính cảm giác thoải mái lúc ngồi ở băng ghế sau đã “cứu rỗi” mọi phiền toái từ việc thiếu tiện nghi. Bên cạnh đó, xe bố trí những ngăn, hộc chứa đồ khá hữu dụng lúc trải nghiệm xe. Tiện nghi Với mức giá cạnh tranh, khó có thể đòi hỏi nhiều tại Nissan Almera 2021. Xe được trang bị màn hình màu 6,95 inch, kết nối điện thoại thông minh, phối hợp với dàn 4 loa, và kết nối thịnh hành AUX, radio, mang tới những phút giây giải trí không quá ấn tượng nhưng vẫn vừa đủ để phục vụ đề nghị căn bản của hành khách. Tùy theo phiên bản mà xe sẽ được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động hay chỉnh tay, với dàn lạnh hoạt động hiệu quả cùng cửa gió cho hàng hóa ghế sau, làm mát nhanh và sâu, mang tới cảm giác dễ chịu dù khoang cabin tương đối rộng. Không những thế, mẫu xe Nissan 2021 này cũng giúp đỡ chìa khóa thông minh cùng với hệ thống chống trộm, giúp chủ nhân yên tâm lúc rời xe. Vận hành Toàn bộ những biến thể Nissan Almera 2021 đều được trang bị động cơ HR 15, kiểu trục cam đôi, 16 van, 4 xilanh thẳng hàng với Van biến thiên toàn thời gian, với dung tích một.5L, sản sinh công suất cực đại 98 mã lực và mô men xoắn 134 Nm. Sức mạnh này được truyền tới 2 bánh xe thông qua hộp số tự động 4 cấp hay số nền 5 cấp (duy nhất trên bản XL). Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe Nissan Almera rơi vào khoảng 5,8 – 6,3 lít/ 100 km đường hỗn hợp thành thị và cao tốc, một con số tương đối ổn đối với một chiếc sedan hạng B. Phiên bản số nền tiết kiệm hơn đáng kể so với bản số tự động, 1 điều cần cân nhắc Nếu bạn có ý định mua xe chạy dịch vụ. Xe dùng hệ thống treo trước độc lập, lò xo trụ và thanh cân bằng còn treo sau tương tự, kiểu phụ thuộc với lò xo trụ, cho cảm giác chưa thực sự linh hoạt lúc chạy xe trong các địa hình có đôi chút phức tạp, gập ghềnh nhẹ, dù gầm xe cao 150 mm cũng tạo điều kiện tương đối cực tốt, tự tin hơn lúc “cày” loại đường xá này. Bộ lốp 185/65R15 cũng cho thấy độ bám đường khá tốt, có thể cảm nhận khi ôm cua vào chạy xe đường off road nhẹ. Cảm nhận chung của những người dùng có cơ hội trải nghiệm Nissan Almera đều khá ưng ý, vì xe chạy đằm, mặc dù hộp số vẫn tạo ra độ giật nhất quyết khi sang số. An toàn Với chi phí cạnh tranh, không ngạc nhiên khi cấu hình phanh trước x sau của xe chỉ là phanh đĩa x tang trống, với cảm giác phanh khá vô cùng tốt, đặc biệt khi phối hợp với những hệ thống chống bó cứng, phân phối lực điện tử & hỗ trợ lực phanh nguy cấp. Xe chỉ có hai túi khí và dây đai tin cậy 3 điểm với bộ căng đai sớm và tự động nới lỏng cho hàng ghế trước, nhắc nhở thắt dây an toàn với người lái. Không những thế xe cũng lắp đặt các cảm biến lùi và camera lùi hỗ trợ trong quá trình lùi đỗ xe. Kết luận Nếu so về trang bị, Almera 2021 khó “có cửa” so với khá nhiều đối thủ, chưa nói tới là thương hiệu Nissan cũng không có “mạnh” như Toyota. Tuy vậy, điều thuyết phục nhất tại mẫu xe này đó là các giá trị vô cùng thực dụng: khoang rộng rãi, giá vừa phải, hàng Nhật và tiện nghi cũng không có đến nỗi nào. Nếu đó là những gì bạn đang cần khi này, hãy đặt lịch trải nghiệm thử Almera 2021, biết đâu lại quyết định “tậu” ngay trong một nốt nhạc. Qúy khách có thể tham khảo thêm tại https://dailyauto.vn/
