Đã gần bước vào năm học mới nhưng thị trường xe dap dien, xe máy điện lại ế tiêu thụ chậm. phổ biến cửa hàng xe đạp điện, xe máy điện buộc phải nhờ vào hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa để duy trì hoạt động. Theo ông Hoàng Minh Cẩm - chủ shop xe đạp điện, xe máy điện Hoàng Thanh (đường Sinh Trung, TP. Nha Trang), các năm vừa rồi, các hãng xe đạp điện, xe máy điện trong nước liên tục cho ra các sản phẩm cải tiến về thiết kế, giá thành “mềm”, chế độ bảo hành, bảo dưỡng cực kỳ cẩn thận phải được người tiêu dùng tin tưởng. đặc thù, từ khi sở hữu quy định xe đạp điện, xe may dien nên đăng ký biển số đã tránh được hàng nhập lậu từ Trung Quốc, hàng nhái, hàng fake nhãn hiệu buộc phải hàng Việt càng chiếm thế mạnh. Đang tậu hiểu để chọn xe cho con trai, anh Đoàn Văn Tài (đường Lê Hồng Phong, TP. Nha Trang) cho biết: “Các loại xe nhập khẩu tuy thiết kế đẹp nhưng sở hữu giá cao nên tôi đang xem các hãng xe cung ứng trong nước như: Dkbike, Đào Khôi ,SUFAT… Chất lượng sản phẩm của các hãng này cũng tương đương có xe nhập khẩu mà giá lại thấp hơn”. Tùy vào mẫu xe của các hãng, xe đạp điện với giá từ 7 đến 15 triệu đồng; xe máy điện mang giá từ 8 triệu đồng trở lên. bây giờ, các hãng xe chay dien đang mang rộng rãi chương trình ưu đãi như: giảm giá trực tiếp, cho vay chọn xe trả góp, tặng kèm mũ bảo hiểm, balo, túi xách thời trang… Tuy vậy, sức sắm vẫn cực kỳ tránh. Ông Nguyễn Ngọc Lý - chủ địa chỉ Hoa Thi (đường Sinh Trung, TP. Nha Trang) nói: “Thời điểm này năm ngoái, mỗi ngày cửa hàng tôi bán được 2 - 3 dòng xe máy điện, 4 - 5 cái xe đạp điện.Trong khi ấy, một tháng nay, cửa hàng tôi chưa bán được mẫu xe máy điện nào để đi đăng ký cho khách theo quy định của pháp luật”. Ông Lý cho biết thêm, không tính bán xe đạp điện, xe máy điện, liên hệ của ông còn bán những mặt hàng khác như: xe đạp, xe cho em bé… phải vẫn sở hữu nguồn thu để duy trì hoạt động Khai trương liên hệ đúng vào lúc thị trường đìu hiu, chủ shop xe đạp điện, xe máy điện cũng đang cực kỳ lo lắng cho hiệu quả kinh doanh của cửa hàng. Còn cửa hàng của ông Hoàng Minh Cẩm cũng chung cảnh ế ẩm và cần nhờ vào hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa xe máy điện, mua bán xe đạp thể thao để duy trì hoạt động. “Từ nay tới ngày khai giảng năm học mới, hy vọng thị trường sở hữu khởi sắc, chứ tình hình này, doanh thu của liên hệ sẽ bị thâm hụt lớn”, ông Cẩm nói.
